Introduction

Après notre essai du prototype M4D qui est devenu depuis une réalité commerciale, nous vous proposons aujourd’hui la review d’un autre prototype réalisé par un passionné de RC. Gaël Hebert, plus habitué aux tout terrain thermique 1/8 qu’aux modèles électriques, s’est pris d’un coup de cœur pour le Losi Mini T qu’il a ensuite entièrement revu et corrigé pour réaliser sa nouvelle auto.

Cette auto, c’est le « Mini XXX », nom donné à ce prototype par son créateur pour rappeler le lien de parenté flagrant qui lie son Mini XXX au Losi XXX original !

Présentation du concepteur du Mini XXX

Gaël Hebert a le profil du passionné de RC qui s’investi pleinement dans son hobby.
Trésorier du club ARC 14 de Clamart, pratiquant la RC depuis maintenant 8 ans, Gaël roule dans 4 catégories :
 1/10 en voie étroite
 tout terrain 1/8 thermique 4x4
 tout terrain 1/8 thermique 4x2
 Mini 1/18 électrique

A son palmarès, on peut citer une jolie pôle et victoire lors de la Coupe des Ligues 2006 Tout Terrain 1/8 nitro 4x2 ainsi que deux titres de Champion de Ligue en catégorie 1/10 voie étroite promo en 2001 et buggy 1/8 4x2 nitro en 2006.

Soulignons que malgré sa passion et son talent pour la « bricole » et la mécanique, le Mini XXX est le premier prototype de Gaël.

Le projet Mini XXX

L’idée initiale

Possesseur d’un Losi Mini T pro déjà bien optionné, Gaël ressenti l’envie de changer de châssis. Au vu de l’offre importante, mais redondante, de cette catégorie, Gaël pris le parti de réaliser sa propre auto pour rouler ‘différent’.

Les deux contraintes de base sont alors clairement exposées :
 réaliser une auto originale dans une catégorie déjà très riche en châssis,
 utiliser comme base les éléments de son Losi Mini T Pro,

Après quelques recherches, le choix fut pris de réaliser un buggy 4x2 pour différentes raisons :
 l’absence de cette catégorie de châssis dans cette échelle
 la compatibilité avec la transmission et les trains roulants du Mini T
 la redondance des Trucks dans cette échelle

Gaël s’est donc logiquement inspiré du Losi XXX pour réaliser son prototype de mini buggy, d’où le nom ‘Mini XXX’ !

Les éléments du Mini XXX

Pour réaliser son prototype Mini XXX, Gaël a, vous l’aurez compris, utilisé à la fois les éléments de son propre Losi Mini T Pro et ceux réalisés spécifiquement pas ses soins.

Les éléments conservés du Losi Mini T Pro
 le train avant
 le train arrière
 la transmission
 les roues arrières

Les éléments spécifiques au Mini XXX
 la carrosserie
 l’aileron
 le châssis
 le pare choc avant
 la barre anti roulis arrière
 la fixation du pack d’accus et des éléments électroniques
 les roues avants
 les packs d’accus
 le support d’aileron

Conception et réalisation des pièces propres au Mini XXX

Pour réaliser tous ces éléments, Gaël n’a pas eu recours à une conception 3D et à un usinage machine comme a pu bénéficié le M4D, mais à une bonne vieille pratique artisanale qui a déjà fait ses preuves : papier, crayon, gomme ; puis scie, lime, Dremel… et surtout expérience et patience !

Détail des pièces propres au Mini XXX

Les éléments aérodynamiques

Les éléments aérodynamiques, carrosserie et aileron ont été réalisés en polycarbonate de 1 mm d’épaisseur et moulés en suivant une méthode à la fois simple et efficace (moules en bois, chauffage au four,…) décrite ici : http://membres.lycos.fr/crook77/newpage.html

Deux moules en bois ont donc été réalisés, un pour la carrosserie et l’autre pour l’aileron. Après quelques essais infructueux, Gaël est parvenu au résultat attendu.

Le châssis

Pour le châssis, Gaël a utilisé deux matériaux :
 une plaque d’aluminium en 3 mm
 une plaques de carbone en 2,5 mm

Le châssis est ainsi composé :
 d’une plaque principale en aluminium qui reprend la géométrie du Losi XXX et qui regroupe la partie centrale du châssis (sans l’effet baignoire) et la cellule arrière,
 d’une seconde plaque en aluminium pour la cellule avant,
 de deux petites plaques en carbone placées sur les côtés de l’auto pour rigidifier l’ensemble et accueillir l’électronique.

L’usinage de l’ensemble a été réalisé à l’aide d’outils traditionnels comme une perceuse à colonne, de limes, d’une Dremel… et l’assemblage se fait via des vis à têtes fraisées.

Les autres éléments

Pour les autres éléments du Mini XXX, Gaël a eu recours à différents matériaux et techniques :
 le pare choc avant est en inox de 1,5mm ; il recouvre toute la cellule avant et protège efficacement les triangles sans être démesuré
 la barre anti roulis arrière est en corde à piano et est maintenu par 2 petites plaques sur le support d’amortisseur arrière
 la fixation du pack d’accus et des éléments électroniques, réalisée à l’aide de tendeurs en caoutchouc, est astucieuse et minimaliste
 les roues avant du Losi Mini T ont été rabotées pour donner au Mini XXX un vrai look 4x2
 les packs d’accus bénéficient d’une disposition des éléments spécifique ayant pour but de centrer les masses de l’auto, ainsi que d’un gainage complet du plus bel effet
 enfin le support d’aileron en aluminium place l’aileron en haut du support d’amortisseur

Les nombreux autres éléments en aluminium du Mini XXX que je n’ai pas cité ci dessus sont des pièces options disponibles pour Losi Mini T auprès de fabricants comme GPM,...

Conclusion

Le Mini XXX de Gaël dégage immanquablement du charisme. Son look est très réussi et sa ressemblance avec le Losi XXX est bluffante !

Côté performances, après une phase nécessaire de réglages et d’ajustements, Gaël est satisfait du comportement de son auto qu’il définit comme stable et facile à placer après l’avoir essayé sur la piste en terre du club ARC14 de Clamart et celle en moquette du MRCI.

Enfin, suite au nombre d’heures incalculable passé sur son prototype, Gaël pense que le Mini XXX ne subira plus d’évolutions majeures et nous a assuré qu’il ne sera jamais commercialisé. Le Mini XXX restera donc une pièce unique !

Reste une inconnue, quelle échelle pour ce Mini XXX ?
Les trains roulants et les roues sont au 1/18 mais le châssis procure un empattement et une voie proche du 1/16… du 1/17 peut être ???

Toujours est il que cette réplique du Losi XXX pourrait donner des idées aux équipes R&D de Losi en Californie car si un Mini XXX officiel sort un jour avec une bouille aussi craquante que celui-ci, il me sera difficile de ne pas craquer !