Course APO de RC Tout Terrain 1/10 par le MRCI du (...)
Course APO de RC Tout Terrain 1/10 par le MRCI du 29/04/2007
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- APO RC TT 1/10 - 29 avril 2007 - MRCI (74 photos)
Introduction
Le MRCI organisait le 29 avril 2007 sa course Tout Terrain 1/10 régionale de l’année en préparation de la 3ème manche du Championnat de France programmé les 12 et 13 mai 2007.La soixantaine de pilotes inscrits ne s’y sont donc pas trompés, cette APO était l’occasion pour tous (compétiteurs et organisateurs) d’effectuer une répétition générale avant la grande messe du CF !
Malheureusement, la météo pourtant ensoleillé depuis plusieurs semaines ne fut pas de cet avis et nous interdit d’organiser l’intégralité des finales !
Mais malgré ces intempéries particulièrement virulentes, cette APO joua son rôle de préparation pour le RDV "CF" à venir.
L’organisation
Habitué à l’organisation de courses de haut niveau, l’équipe d’organisateurs a une nouvelle fois réalisé une belle prestation, avec un timing correct, un contrôle technique efficace, et une buvette sympa et assez bon marché, bref, ambiance bon esprit de ce côté !
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La piste
Bien connue de tous les compétiteurs Tout Terrains, la piste en herbe du MRCI a subi une évolution ces dernières semaines et dispose dorénavant d’un virage relevé en fin de ligne droite, cette nouveauté permet de passer sereinement cette partie du circuit qui était jusqu’alors assez délicate et de prolonger la ligne droite.Dans les stands
Beaucoup de pilotes très rapides parmi les inscrits pour cette APO et une grande diversité des châssis et de prototypes.
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On peut ainsi s’attarder sur le S4 de chez Atomic Carbon de Frédéric Pain qui étaient tout particulièrement efficace (Fred bénéficiait des setup pour l’herbe du team anglais)
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Le Yokomo MR4-BX Factory Team avec la nouvelle platine arrière, les cardans et les sorties de différentiel :
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Le châssis Proto en carbone d’Alan Day sur base de Schumacher Fireblade :
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Le prototype 4x2 d’Alien Racing utilisant la transmission du 4x4 Academy SB2 en cours d’élaboration :
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Le superbe outil de réglage www.the pred.co.uk de Rodolphe Thireau :
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Et sans oublier les très beaux X-Factory X-5, X-6, Tamiya TRF, Predator X-10, XRS, BJ4, XXX-CR, le B4 de Bertrand Kamga avec une répartition des masses "Maison" façon X-Facory X-6…
Résumé de la course
La 1ère série de qualification s’est déroulée sur une piste humidifiée par la rosée du matin, Schumacher ballons verts ou Ballictics obligatoires !La piste ayant bien séché pour la seconde série, elle offrit davantage d’accroche, ce qui provoqua de jolies frayeurs à certains ^_^ !
La 3ème série de qualifications se déroula dans des conditions optimales sur une piste bien sèche.
La 1ère série de finale vit l’arrivée de la pluie et le retour d’une piste glissante (encore plus que lors de la 1ère série de qualification)
Chaque pilote a donc pu faire évoluer ses réglages pour adapter sa voiture aux conditions de la piste et prévoir ainsi les aménagements à lui apporter en vu de la 3ème manche du CF 2007.
Malheureusement l’orage violent qui a suivi n’a pas permis de concourir les 2 autres séries de finales ; les résultats ont donc été établis à partir de la seule finale concourue.
4x2 Promo
10 pilotes inscrits dans cette catégorie.Formentin Julien et Seysen Kevin se sont assez vite imposés aux premières places de cette finale, mais c’est finalement le pilote local Mickeal Krath qui s’impose sur un coup du sort au dernier tour !
Mention spécial à Virginie Freland pour son geste hyper fair-play au dernier tour et devant la boucle, certains feraient bien d’en prendre de la graine !
4x2 Open
18 pilotes inscrits dans cette catégorie.Christophe Boulain a été impérial avec son B4 et n’a laissé aucune chance à ses concurrents directs et réalisant la pôle et en gagnant l’unique finale devant Lionel Labbez sur X-6 et le pilote local Thomas Vogel sur XXX-CR.
4x4
26 pilotes inscrits dans cette catégorie.Antoine Rosetti sur X-5 signe la pôle et survole littéralement ses concurrents lors de la 1ère finale.
Derrière Antoine, la bagarre fut rude avec un très bon niveau général et c’est finalement Lionel Labbez qui effectue la plus belle opération en remontant de la 5ème position à la 2nde place avec son X-10 suivi par le pilote local Frederic Pain sur S-4.
En Truck
Désolé, j’ai fuis sous la pluie !Les résultats
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4x2 promo
4x2 open
4x4
Truck
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