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Course APO de RC Tout Terrain 1/10 par le PMC le (...)

par Moumerico , le 24/05/2006

Course APO de RC Tout Terrain 1/10 par le PMC le 21/05/2006

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APO Ã Paray Vieille Poste le 21/05/2006 (70 photos)

Introduction

Le PMC (Paray Modélisme Club) organisait ce WE sa course TT 1/10 électrique annuelle dans une bonne ambiance générale et avec en prime une météo relativement clémente au vu du WE.

Le club

Le PMC dispose d’un terrain clos situé au bout des pistes de l’aéroport d’Orly et donc quelque peu bruyant ^_^ !

Leurs installations se composent :
2 pistes TT (1/8 thermique et 1/10 électrique) séparées par un podium central
un local buvette / stockage matériel
tables en béton faisant office de stands pouvant accueillir 50 pilotes
parking

Le PMC est avant tout un club thermique, en effet seul 1 membre du PMC pratique le TT 1/10.
La piste électrique leur sert donc principalement de piste pour débutant TT 1/8.

La piste TT 1/10 vue depuis le podium	Vue générale

La piste TT 1/8 vue gauche	Vue droite

La piste TT 1/10

Comme je n’étais pas revenu à Paray depuis leur APO de 2002 (putain, ça passe vite !)
J’avais gardé le souvenir d’une piste poussiéreuse avec des obstacles en rondins pourris et une double bosse pas terrible ; bref un souvenir plutôt mitigé.

Mais la refonte complète réalisée l’année dernière est une vraie réussite :
Tracé sympa
Obstacles non cassants
Ligne droite très longue
pas de poussière (la pluie de la veille a du aidé)
pas de trous en formation en cours de journée

2 reproches tout de même :
la table masque une partie de la ligne droite et on perd sa voiture de vue
la ligne droite un peu trop bosselée par endroit ce qui provoque des pertes de contrôle à pleine vitesse

L’organisation

L’organisation fut très à cheval sur le règlement au sujet des inscriptions comme souvent avec les clubs thermiques, ce qui doit expliquer en partie la faible participation des pilotes électriques habitués à plus de souplesse.

Autre problème survenu suite aux intempéries de la veille, la piste n’était pas praticable avant 8h45 ce qui limita les essais libres à 1/4h, court !

Pour le reste, rien à redire :
équipe très sympathique
timing bien tenu et adapté au nombre de participants
apéritif offert par le club
buvette conviviale avec tables pour déjeuner

et mêmes de bonnes idées :
réduction du temps libre entre les manches pour terminer la journée plus tôt
dernière manche bonus à l’envers

Le Comptage

Dans les stands

Seule une vingtaine de pilotes avaient fait le déplacement.

4x2

Comme d’habitude, XXX et autres B4, plus un XX avec quelques problèmes de chapes.

4x4

2 Predator X10 toujours aussi beau à regarder

2 X5

plusieurs XX4

le Academy SB2 de Thomas V. qui essuya de sérieux problèmes toutes la journée (coupures de son variateur brushless Nosram, câbles dessoudés, sortie de différentiel transformées en choux fleurs... y’a des jours comme ça)

Et pour finir un seul truck T4 qui tourna avec les 4x2 promo

Le XX4 de JC Rapior	Le X5 d’Olivier Langlet

Ambiance dans les stands	Un prédator X10

Une sortie de différentiel Academy à la sauce TomTom :

Résumé de la course

Les essais libres / qualifications

Les essais libres furent réduit à leur plus simple expression : 1/4h pas trop le temps d’affiner ses réglages ^_^ ! Les qualifications débutèrent pour 9h ; avec pour seul incident la non prise en charge des puces persos montées sur les 2 X5 par la boucle de comptage lors de la 1ère manche.

La matinée fut un peu speed car avec seulement 3 séries et une météo menaçante, le temps entre chaque manche fut considérablement réduit
Mais ici aussi l’organisation fut royale en n’imposant pas d’horaires précis, et en attendant les pilotes en fin de charge / réparation.

L’état des pneus lors des qualifications :

Les finales

Les finales débutèrent à 13h après un petit break ponctué d’un apéritif bien sympa autour de la buvette.

A noter que toutes les finales furent très propres.

4x2 Promo / Truck

Philippe Hautecoeur. et son truck gagna les trois finales devant Aymeric Lagatdu 3 fois 1er en 4x2 promo.
La 2nde place en 4x2 promo fut plus disputé, et revint à Vincent Formentin.

4x2 Open

Pôle et victoire pour Julien Formentin devant Ludovic Pouillaude second sur la grille.
Le niveau en 4x2 open était moyen, les temps de ceux-ci étaient à peine meilleurs que ceux en 4x2 promo.

4x4

Le spectacle eu lieu en 4x4 open où Jean Christophe Rapior fut impérial aux commandes de son XX4 édition limitée avec lequel il réalisa la pôle + la victoire.
Plutôt que de blablater, je vous encourage à visionner la vidéo réalisée lors de la 3ème finale.