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Course Amicale de RC Tout Terrain 1/10 par le MCCD le (...)

par StÃ©phane , le 02/11/2005

Course Amicale de RC Tout Terrain 1/10 par le MCCD le 30/10/2005

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Amicale TT 1/10Ã¨me Ã Dammartin en GoÃ«lle le 30 Octobre 2005 (59 photos)

Introduction

Le MCCD organisait ce 30 octobre leur 2nd trophée TT Indoor de l’année.
Présentée comme "La revanche" à l’amicale d’avril, cette course a fait le plein dans toutes les catégories avec pas moins de 20 pilotes en 4*4, 20 en 4*2 Promo, 24 en 4*2 Open, 5 Trucks, 5 mini Trucks...

La Piste

Le tracé de la pisté était celui de l’amicale du mois d’avril (Revanche oblige !)

Toutefois, l’ajout de moquette permit de rendre l’ensemble plus accrocheur.
Point faible du tracé : un secteur particulièrement dangereux, en l’occurrence les trois sauts successifs ; en effet, plusieurs pilotes se sont retrouvés en contre sens en pleine ligne droite après avoir loupé leur saut !!!
La voiture de Frédéric Pain s’en souvient encore... la pauvre !!!

Au demeurant, le tracé était très sympathique, super roulant et accrocheur avec un rythme très soutenu.

L’organisation

Malgré un important retard accumulé le matin, les organisateurs ont réussi à finir la course avec seulement 15 minutes de retard !!
En évincant la super finale prévue initialement et pas trop regretté finalement !

Coup de chapeau à ces Messieurs du comptage pour leurs nombreux commentaires et leur bonne ambiance communicative qui a mis le feu lors des finales !!!

Petit bémol pour la sono, pas toujours très audible...

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Dans les stands

Les stands étaient très bien remplis et même un peu juste pour la soixantaine de pilotes présents.

Pas de problèmes de courant cette fois ci grâce entre autre à l’installation d’un méga ventilateur en face du circuit électrique principal.

A noter la présence du magasin de VPC RC Bolide avec pas mal de matos.

Côté Matos

Beaucoup de diversité pour cette amicale :

un proto de mini-T sur base de DTM Tamiya TA04 (transmission et trans av/arr) + un châssis double platine en plexi perso + des courroies courtes.
A mon avis le châssis trop souple ne permet pas de passer la puissance, mais un châssis carbone serait à l’étude, à suivre !

on a pu aussi apprécier le nouveau châssis 4x4 compétition de chez Kyosho le ZX5.
A première vue, il semble bien conçu et plutôt efficace !
Reste à savoir si l’importateur fera des efforts pour le commercialiser...

un Durango 1ère version, on a pu ainsi se rendre compte des modifications apportées sur la version actuelle.

un Patator X10, qui donne l’impression "Il est où le cul cul, elle est où la têtête" on se demande en effet s’il ne pourrait pas rouler sur le toit, comme certaines Nikko à Noël !!!
Mais bon après vérification, c’est pas encore possible (il manque pas grand chose), un petit effot pour la version 11 ???

un vieux Truck ressorti de l’armoire pour l’occasion avec son look Monster truck !

et plusieurs X5

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La Course

4*2 Promo

Grosse bagarre entre Widy Gimard, qui avait remporté la catégorie en avril, et Sébastien LUZY habitué du DTM mais première course en TT.
Malheureusement pour lui, Widy n’a pas pu finir toutes les finales et c’est finalement Sébastien qui remporte la catégorie.

4*2 Open

Très belle prestation de Thomas Vogel en bataille avec le multiple Champion de France Arnaud Collet.
Par manque de régularité de Thomas, c’est Arnaud qui s’adjuge les 2 premières finales.

Lors de la dernière finale, Thomas menait d’une large tête mais un problème de comptage (coupure de courant) a obligé les organisateurs à redonner le départ au bout de trois minutes et du coup, Thomas n’a pas pu finir par manque de packs, vraiment dommage !!!!

Arnaud Collet conserve donc sa victoire de la dernière édition.

4*4

De très belles qualifications et finales, on avait vraiment pas l’impression d’être à une course amicale ! ET très belle victoire de Lionel TREBERN

Truck

J’ai pas suivi, désolé !

Mini-T

Monté en force du mini-T sur cette course. Malgré leur taille réduite, ils sont plutôt impressionnants.
Domination de Stéphane Douenat, montrant une grande régularité, suivi par Mickaël Krath.
Le proto sur base de DTM Tamiya s’en est plutôt bien sorti, il est même carrément impressionnant côté accélération mais les sauts ne semblent pas être ses amis.

Comme souvent, il y a eu quelques problèmes de ramassage avec quelques pilotes qui ne prennent pas la peine d’aller ramasser la manche suivante !!!!

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