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18 septembre 2018

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Team Losi - Clefs allens US Race Wrench set review

par Moumerico , le 26/11/2007

Team Losi - Clefs allens US Race Wrench set review

Introduction

Beaucoup de fabricants proposent à leur catalogue des sets d’outils à leur effigie permettant de monter / démonter entièrement leurs châssis.

La fabrication de ces sets est le plus souvent sous traitée, les marques de RC se contentant d’apposer leur logo et de prendre leur marge.

Cette pratique se ressent sur la qualité et le prix de ces kits qui varient fortement selon le couple marque/sous traitant.

Nous vous présentons ici le set de clefs à pas américains "Race Wrench US set" proposé par la marque Team Losi qui se situe dans le haut de gamme sur le plan tarifaire.

Le tarif de ce jeu de clefs est il justifié ? Quels sont les avantages / inconvénients de ces outils ?
Vous le découvrirez dans cet article !

Cliquez sur les images pour les agrandir

Package

Le set de clefs allens est livré dans une boite en plastique dur, l’illustration glissée à l’intérieur rappelle la marque, les spécifications des outils et une vue 3D polygonale de ceux-ci.
On ne peut malheureusement pas admirer les outils dissimulés sous l’illustration.

Le boîtier est fermé par 2 loquets en plastiques qu’il suffit de faire glisser vers l’extérieur pour soulever le couvercle, lui-même monté sur 2 axes.
L’ensemble respire la solidité et après un certain temps d’utilisation, aucune casse n’est à signaler.

L’intérieur de la boite abrite les clefs logées dans un bloc de mousse compacte taillé sur mesure.
Des demi cercles ont été aménagés dans la mousse pour faciliter la saisie des outils :

La mousse a tendance à se salir rapidement mais un coup d’éponge suffit à lui rendre sa couleur d’origine.

Description des outils

Les tailles

Le set comprend les 4 tailles de clefs américaines permettant un montage/démontage complet de tout les châssis de la marque :

0,050 ”

1/16 ”

5/64 ”

3/32 ”

Remarque pour les novices, ces tailles barbares correspondent aux fractions de « pouces » ; les Américains n’ayant pas adopté le système métrique…

Petite astuce sympa, chaque pied dispose d’une couleur spécifique permettant d’identifier plus facilement l’outil recherché :

Les différents éléments

Chaque outil est composé de 4 éléments :

la tête La tête est l’élément le plus sollicité et se doit d’être extrêmement solide et bien fini. Pour cela, les têtes des outils Losi sont taillées dans la masse d’un alliage à base de titane anodisée Or. Cette technique procure une qualité de fabrication et une résistance à l’usure optimale ; bien supérieure aux têtes moulées qui ont tendance à se déformer avec l’usure.
le verrou Cette pièce chromée a pour rôle de fixer la tête au corps de l’outil. Selon moi, elle est moulée et non usinée dans la masse, mais la rigidité et la finition restent cependant excellentes. La forme adoptée pour ce verrou contribue également à éviter toute prise de jeu.
Le corps Le corps est l’élément clé, une bonne prise en main du corps facilitera le travail et inversement. Cette pièce est réalisée dans un tube d’aluminium creux moulé et anodisé mat dont la couleur est assortie aux corps d’amortisseurs de la marque -> la classe ! Ici aussi l’usinage est excellent et procure une prise en main optimale et confortable. Petit détail, la sérigraphie « Team Losi » ne s’altère pas avec l’usage.
le pied Le pied de l’outil peut servir de point d’appui pour votre paume lors du mouvement de rotation. Il ne doit donc opposer aucune résistance et offrir une forme et une matière lisse et agréable. Losi a donc opté pour un pied plastique dur aux bords arrondis. Et là déception : l’un des pieds c’est désolidarisé du corps (un point de colle suffit pour le remettre en place) les pieds sont fixes et non montés sur un axe ce qui favorise à mon avis le mouvement de rotation.

Le démontage

Les têtes sont interchangeables, on peut donc les remplacer lorsqu’elles sont usées et éviter ainsi l’achat d’un nouveau set d’outils complet.
Le démontage s’effectue en 2 étapes via les vis sans têtes logées dans le corps, puis dans le verrou.

Le look

L’alliance des différentes anodisations est du plus bel effet, les outils dégagent une sensation de qualité, de sérieux, et n’aillons pas peur des mots, une certaine élégance (plutôt rare pour des outils).

La prise en main

Trois des quatre outils disposent du même manche, seul l’outil avec la plus grande taille 3/32 bénéficie d’un manche plus épais et plus long pour faciliter sa prise en main et augmenter son efficacité lors de l’effort.

La saisie des 2 types de manches est excellente :
positionnement immédiat et naturel des doigts
l’effort est intégralement retransmis par l’outil, sans aucune déperdition
aucune arrête/forme coupante ou mal ébavurée ne vient gêner la prise en main
la forme cannelée et l’épaisseur du manche évitent les risques de glissements

Conclusion

Ce set de clefs américaines Team Losi est de très bonne qualité et monter/démonter sa voiture devient un vrai plaisir avec ces clefs.

On peut donc en conclure que leur positionnement tarifaire haut de gamme est justifié.

Cependant, avant d’acheter, demandez vous si votre usage personnel nécessite vraiment un set d’outils de cette qualité ?
Si oui, alors n’hésitez pas, foncez !
Si vous doutez, étudiez les produits concurrents moins onéreux, ceux-ci seront sûrement plus sensibles à l’usure et un peu moins agréables à utiliser, mais ils feront tout aussi bien leur office.

Par ailleurs, sachez qu’un set de 4 clefs identiques à celui que nous venons de tester est vendu avec des têtes à pas métriques.

Enfin, n’oublions pas que tous ces sets outils sont victimes de leur embonpoint et on n’est parfois obligé de revenir aux bonnes vieilles clefs en L pour accéder à certaines vis difficiles d’accès !

Points +	Points -
prise en main qualité de fabrication conception matériaux utilisés look boîte de rangement bien pensé et solide taille + importante de la clef 3/32	prix le pied qui s’est désolidarisé du corps sur l’un de mes outils pieds fixes